Máy xúc thế hệ đầu tiên: sự xuất hiện của động cơ và động cơ đốt trong làm cho máy xúc có một thiết bị điện tiên tiến và phù hợp, do đó, tất cả các loại sản phẩm máy xúc đã được kết nối với nhau. Năm 1899, máy xúc điện đầu tiên xuất hiện. Sau Chiến tranh thế giới thứ nhất, động cơ diesel cũng được áp dụng cho máy xúc. Các máy xúc cơ khí được điều khiển bởi động cơ diesel (hoặc động cơ) là thế hệ đầu tiên của máy xúc.
Máy xúc thế hệ thứ hai: với việc sử dụng rộng rãi công nghệ thủy lực, máy xúc có một thiết bị truyền dẫn khoa học và áp dụng hơn. Việc truyền tải thủy lực thay vì truyền cơ học là một bước nhảy vọt lớn trong công nghệ của máy xúc. Năm 1950, máy xúc thủy lực đầu tiên của Đức được sinh ra. Cơ khí thủy lực lái là máy xúc thế hệ thứ hai.
Máy xúc thế hệ thứ ba: ứng dụng rộng rãi công nghệ điện tử, đặc biệt là công nghệ máy tính, làm cho máy xúc có hệ thống điều khiển tự động, và cũng làm cho máy xúc phát triển theo hướng hiệu suất cao, tự động hóa và thông minh. Sự nảy mầm của sự tích hợp cơ khí và điện xảy ra vào khoảng năm 1965, và công nghệ cơ điện tử được sử dụng trong việc sản xuất hàng loạt máy đào thủy lực vào khoảng năm 1985, lúc đó mục đích chính là tiết kiệm năng lượng. Máy xúc điện tử là biểu tượng của máy xúc thế hệ thứ ba.